油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンの曲げ速度はサーボ電動プレス ブレーキとどのように比較されますか?
頭と頭の曲げ速度を比較すると、 サーボ電動プレス ブレーキは、一般に早送りストロークと戻りストロークで高速です。 、一方、 油圧式CNCプレスブレーキ機 高トン数の厚肉材料の曲げ用途において競争上の優位性を保持 。ほとんどの生産環境では、実際の曲げ（作業ストローク）中の速度差はごくわずかで、通常は相互に 5 ～ 10 mm/s 以内です。しかし、アプローチ速度、戻り速度、およびアイドル位置を考慮すると、全体的なサイクル タイムの差はより大きくなります。
つまり、軽量でハイサイクルの板金作業を優先する場合は、サーボ電動プレス ブレーキがスループットで優位に立つ可能性があります。しかし、厚いプレートを使用した過酷な曲げ加工を実行する場合、油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンは、出力と速度の信頼性の両方において業界標準であり続けます。
重要な速度パラメータを理解する
曲げ速度は単一の数値ではなく、いくつかの異なる段階で構成されており、それぞれが全体のサイクル タイムに異なる影響を与えます。油圧 CNC プレス ブレーキ マシンとサーボ電動プレス ブレーキを比較する前に、これらの段階を理解することが不可欠です。
プレス ブレーキ サイクルのキー速度フェーズ
- 急接近速度: ラムは、曲げが開始される前に、その上部位置からワークピースに向かって急速に下降します。
- 曲げ速度（作動ストローク）： ラムが実際に材料を変形させる、制御された正確な速度。
- 戻り速度: 曲げが完了した後にラムが上昇して開始位置に戻る速度。
- バックゲージ位置決め速度: マルチステップ プログラムで次の曲げに向けてバック ゲージの位置を変更する速度。
これらの各段階は、油圧駆動システムとサーボ電気駆動システムによって異なる方法で処理され、ここで実際の性能の相違が現れます。
速度の比較: 油圧 CNC プレス ブレーキ機とサーボ電動プレス ブレーキ
以下の表は、両方のマシンタイプの一般的な速度仕様を並べて比較したものです。これらの数値は、100 ～ 160 トン クラスの中級機についてメーカーが一般的に公開しているデータに基づいています。
| 速度パラメータ | 油圧式CNCプレスブレーキ機 | サーボ電動プレスブレーキ |
|---|---|---|
| 急速な接近速度 | 100～200mm/秒 | 150～250mm/秒 |
| 曲げ（加工）速度 | 1 ～ 20 mm/s (調整可能) | 1 ～ 25 mm/s (調整可能) |
| 戻り速度 | 80～180mm/秒 | 150～300mm/秒 |
| サイクルタイム (3mm 軟鋼、標準) | 約4～6秒 | 約3～5秒 |
| 最大トン数能力 | 最大2,000トン | 通常は最大 150 ～ 200 トン |
データが示すように、サーボ電動プレス ブレーキは早送り速度と戻り速度において測定可能なほどの優位性を持っています。ただし、 作業ストローク (曲げ精度を実際に定義する段階) では、両方の機械が非常に似た範囲内で動作します。 。標準的な 8 時間の生産シフトにおける実際のスループットの違いは、部品の複雑さに応じて、サーボエレクトリック マシン上で追加部品が 50 ～ 150 個にすぎない可能性があります。
油圧 CNC プレス ブレーキ マシンが負荷をかけても速度を維持できる理由
曲げ速度の最も重要な、そして見落とされがちな側面の 1 つは次のとおりです。 全トン積載時の速度 。ここで、油圧 CNC プレス ブレーキ マシンが構造上の明らかな利点を発揮します。
サーボ電動プレス ブレーキは、サーボ モーターを動力源とするボールネジまたはベルト駆動の機構に依存しています。これらのシステムは薄い材料に対して優れた速度と再現性を実現しますが、最大定格トン数に近づくと曲げ速度が大幅に低下する可能性があります。たとえば、厚さ 12 mm の構造用鋼を曲げる 150 トンのサーボ電動プレス ブレーキでは、実効作業速度が次の影響を受ける可能性があります。 30～50% 薄ゲージシートでの定格速度との比較。
対照的に、油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンは、高圧ポンプ システムによって駆動される油圧シリンダーを使用します。油圧回路は、 幅広い材料の厚さと引張強度にわたって一貫した力と速度を実現 。 2 mm のステンレスを曲げても、20 mm の軟鋼を曲げても、機械は高負荷時にプログラムされた作業速度をより確実に維持します。
現実の生産シナリオ: スループットで勝つのはどのマシンですか?
データシート上の速度仕様は、必ずしも生産現場のパフォーマンスに直接反映されるわけではありません。ここでは、各マシン タイプがいつ優位に立つかを示す 2 つの現実的なシナリオを示します。
シナリオ A: 大量の軽量板金 (1 ～ 3 mm、軟鋼またはアルミニウム)
6 軸バック ゲージ システムを実行し、部品ごとに複数の曲げがあるエンクロージャ パネルを製造する製造工場。このシナリオでは、サーボ電動プレス ブレーキのより速い戻り速度と迅速なバック ゲージの再位置決めにより、 約 15 ～ 20% 高い時間当たりの生産量 同等の定格の油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンと比較。 3 交代勤務の場合、これは 1 週間あたり数百もの追加部品に相当します。
シナリオ B: 耐久性の高い構造曲げ (10 ～ 25 mm、高張力鋼)
大きな梁やブラケットを曲げる構造用鋼材の製造業者。サーボ電動プレス ブレーキは、この範囲の材料をまったく処理できないか (トン数制限のため)、負荷を管理するために速度が大幅に低下します。油圧式CNCプレスブレーキマシン 一貫したサイクルタイムを維持し、オンデマンドで全トン量を供給します ため、このアプリケーションではこれが唯一の実行可能な選択肢になります。 250 トンの油圧機械は、今日市場にある同等のサーボ電気機械では実現できない 20 mm プレートの曲げを完成させることができます。
速度の最適化における CNC 制御システムの役割
Delem DA-66T や Cybelec ModEva などの高度な CNC コントローラを搭載した最新の油圧 CNC プレス ブレーキ マシンは、インテリジェントなモーション プログラミングを通じてサーボエレクトリックの代替品との速度差を大幅に縮めています。
これらのシステムは、サイクル効率を直接向上させる機能を提供します。
- 自動速度プロファイリング: CNC がステップごとに最適なアプローチと曲げ速度を計算し、不必要な減速を最小限に抑えます。
- ピンチポイント検出: ラムは材料の接触を検出した場合にのみ減速し、ピンチポイントの直前まで最大アプローチ速度を維持し、ストロークあたり最大 0.5 ～ 1 秒を節約します。
- 同時軸移動: バックゲージの再位置決めは、戻りストローク後ではなく戻りストローク中に開始され、曲げ間のデッドタイムが 20 ～ 35% 短縮されます。
- 適応油圧制御: このシステムはポンプ圧力をリアルタイムで調整し、オーバーシュートを防止し、修正パスの必要性を減らします。
これらの最適化をアクティブにすると、適切に構成された油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンは、以下のサイクル タイムを達成できます。 同等のサーボ電動プレス ブレーキの 5 ～ 8% 重量物に対する最大限の能力を維持しながら、軽〜中ゲージの作業に適しています。
エネルギー消費量と速度: 検討に値するトレードオフ
特にハイサイクル生産では、エネルギー効率と並行して速度の比較も評価する必要があります。電動サーボプレスブレーキはラムが動いているときだけエネルギーを消費するため、 30～50% more energy-efficient 軽負荷条件下では従来の油圧式 CNC プレス ブレーキ マシンよりも優れた性能を発揮します。
しかし、可変速ポンプドライブ (サーボ油圧システム) を備えた最新の油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンにより、このギャップは劇的に減少しました。これらのハイブリッド油圧機械は、油圧ポンプを継続的に稼働させるのではなく、オンデマンドでエネルギーを消費するため、エネルギー使用量が最小限に抑えられます。 サーボ電気レベルの 15 ～ 20% 、フルトン数の利点を維持しながら。
重量物を 3 シフトで扱う工場では、サーボ ポンプ ドライブを備えた油圧パワー CNC プレス ブレーキ マシンが、速度、出力、運用コストの最適な組み合わせを実現します。
油圧 CNC プレス ブレーキ マシンとサーボ電動プレス ブレーキのどちらを選択するかは、速度だけに依存すべきではありません。次のフレームワークを考えてみましょう。
- を選択してください サーボ電動プレスブレーキ 場合: 貴社の生産は、クリーンな工場環境での薄ゲージ材料 (6 mm 未満)、高サイクル量、最大のエネルギー効率に重点を置いています。
- を選択してください 油圧式CNCプレスブレーキ機 場合: 広範囲の材料と厚さを曲げる必要があり、高いトン数 (100 トン以上) が必要で、すべての負荷条件にわたって一貫した速度性能を維持する機械が必要です。
- を考えてみましょう サーボ油圧 (ハイブリッド) 油圧 CNC プレス ブレーキ機 単一のプラットフォームで速度、トン数の柔軟性、エネルギー効率のバランスを取りたい場合、これは中規模から大規模の製造工場でますます好まれる選択肢となっています。
最終的には、 油圧 CNC プレス ブレーキ マシンは、依然として世界の製造業で最も多用途で広く採用されている曲げソリューションです。 — それは常に最速だからではなく、精密板金から重構造製作まで、最も幅広い用途にわたって信頼性の高い速度を実現するからです。
-
+86-13813747229
-
[email protected]
-
中国江蘇省海安市成東鎮海坊大道22号。
著作権 © 2024Jiangsu Weiyang Heavy Industry Technology Co., Ltd. 無断転載を禁じます。
